成都推土機的故障如何排除
1、主離合器打滑
當推土機主離合器打滑時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常且不冒黑煙,工作裝置工作正常,但機器爬坡吃力,甚至不能行走。主離合器打滑是推土機最常見的故障,主要原因有:主、從動片磨損;調(diào)整盤的鎖銷開焊;主離合器操縱桿不到位;調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺紋咬合較差。離合器打滑故障有時非常難處理,一般修理工的處理方法是,反復旋轉(zhuǎn)調(diào)整盤。若多次調(diào)整調(diào)整盤后離合器仍然打滑,則常常是先拆下變速器并盲目地拆卸主離合器,這樣不僅找不到故障點而且易損壞其他零件、延誤生產(chǎn),結(jié)果會造成大的經(jīng)濟損失。為此,排查時應根據(jù)上述可能原因進行仔細分析才能見效。如:我單位有一臺黃河TY220型推土機,工作中主離合器有時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,初期通過調(diào)整其調(diào)整盤機器還能勉強工作,但沒過多久鎖銷絲桿脫扣,這樣就只有拆下主離合器將鎖銷的兩條絲桿全部換新,并且檢查了所有的零件(零件沒有損壞,而且主、從動片基本上沒有磨損)機器恢復了正常。但過了一個月主離合器又出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象,最后竟達到每隔2H就要調(diào)整一次離合器,使施工無法進行。當時,曾決定更換全套主離合器,但這樣做不僅浪費資金,而且由于生產(chǎn)繁忙時間也不允許,后經(jīng)多次調(diào)整,推土機也只是推幾鏟或幾十鏟后離合器就開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,最后判定是調(diào)整盤與飛輪蓋端的螺比試咬合變差所致。因而在調(diào)整好主離合器后,將鎖銷絲桿采用防松螺母鎖死。經(jīng)此法處理后,該機采用了半年再未調(diào)整過主離合器,說明故障點找對了。
2、主離合器操縱桿沉重
主要原因有:濾油器堵塞、供油不足,使助力器不起作用;主離合器液壓系統(tǒng)缺油;助力器損壞或助力器安全閥有問題;移動套內(nèi)的雙金屬套燒損。當出現(xiàn)離合器操縱桿沉重故障時,應先檢查其液壓系統(tǒng)的油位是否滿足要求;如果油位合適,可臨時拆下濾油器,然后扳動主離合器操縱桿,若感到操縱桿變勁,則說明濾油器被堵塞,此時只須清洗或更換濾油器即可。若油路正常,但主離合器操縱桿沉重,可先檢查且力器安全閥是否卡住或泄油,若助力器安全閥無問題,則必須檢查助力器;或檢查移動套內(nèi)的雙金屬套是否燒損,必要是可換新。
3、換擋時齒輪發(fā)出異響,難以嚙哈
主要原因有:調(diào)整盤過緊;手制動器制動效果不良。當調(diào)整盤過緊時,主離合器分離比較困難,因而無法切斷動力,造成換擋時齒輪發(fā)出異響。此時,應逆時針調(diào)整調(diào)整盤至適當位置,即調(diào)整主離合器時,只要在拉主離合器手柄時能清晰地聽到越過死點時清脆呼聲即可。若手制動器制動效果不良,將會造成主離合器雖然分離,但主離合器軸由于慣性仍然在旋轉(zhuǎn)(按要求,主離合器在分離狀態(tài)時,主離合器軸應在3s內(nèi)停轉(zhuǎn)),因而換擋時齒輪難以嚙合并發(fā)出異響。此時,須調(diào)整或更換小制動帶。
4、主離合器接合不上
主要原因有:聯(lián)板上的短銷軸脫落;移動套的重錘裝反;修理過程中未將主離合器上蓋,檢查移動套短銷軸是否脫落及移動套的重錘是否裝反(若重錘裝反,會使移動套無法進入調(diào)整盤),必要時可拆下移動套,重新鉚緊短銷軸,并安裝好調(diào)整盤。若主離合器扛桿軸安裝不到位,應按規(guī)定將杠桿軸調(diào)整到位。
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