沖擊壓路機(jī)又名沖擊壓實(shí)機(jī)、沖擊碾壓機(jī)，是隸屬于壓路機(jī)的一種新型的拖式壓路機(jī)，其沖擊輪形狀似為梅花瓣形，又叫梅花碾。需要在牽引車或大型裝載機(jī)的帶動(dòng)下才能工作，利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力，對水泥路面、路基進(jìn)行破碎和壓實(shí)。

強(qiáng)夯機(jī)是利用強(qiáng)夯置換法加固飽和軟粘土地基的，利用重錘高落差產(chǎn)生的高沖擊能將碎石、片石、礦渣等性能較好的材料強(qiáng)力擠入地基中，在地基中形成一個(gè)一個(gè)的粒料墩，墩與墩間土形成復(fù)合地基，以提高地基承載力，減小沉降。

強(qiáng)夯和沖擊碾壓是兩種新型的地基加固方式，這兩種施工工藝無論在壓實(shí)度和影響深度都大于普通光輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)，因此目前被廣泛應(yīng)用于地基深加固和高填方路基的施工中。但是由于兩者的應(yīng)用范圍并不完全相同，現(xiàn)將這種施工工藝的技術(shù)和應(yīng)用情況進(jìn)行分析比較，以便對現(xiàn)場的施工方案選擇進(jìn)行指導(dǎo)。

沖擊碾壓是利用沖擊壓路機(jī)多邊形凸輪向前滾動(dòng)，高度交替變化，在地基頂面進(jìn)行沖擊碾壓的連續(xù)作業(yè)，從而對地基產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力。隨著沖擊碾壓遍數(shù)的增加，由上至下碾壓而增加密實(shí)度，形成一定厚度的沖碾均勻加固層，使地基土得以壓實(shí)，從而使路基的綜合強(qiáng)度與穩(wěn)定性全面提高。

沖擊壓路機(jī)兼具夯擊和碾壓兩種作用，因此具有強(qiáng)夯和振擊的雙重效果。同強(qiáng)夯相比，沖擊碾壓路機(jī)兼具強(qiáng)夯和振擊雙重效果，雖然加固深度較小，沖擊能較小，不易破壞土體結(jié)構(gòu)，但是可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)沖擊，施工工效比強(qiáng)夯高數(shù)倍。